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宋秀玲 葛现国 李友生
张子涛 恩县洼滞洪区是海河流域漳卫河上的最后一个滞洪区，位于山东省西北部的武城县境内，卫运河下游右岸。东以陈公堤为界，北靠卫运河右岸大堤，西以自然地形为界，南至六六河、临武公路。马庄至代官屯的微高地将大洼分为东、西两洼。总面积301ｋｍ2，洼底最低高程20.8ｍ，设计蓄水位24.82ｍ，设计蓄水量7.0亿ｍ3。 1．恩县洼滞洪区分区滞洪的构想 恩县洼是黄河故道河滩高地与卫运河形成的碟形洼地，地面坡度比较缓，滞洪时水深小，淹没面积大，因此淹没损失比较大。近年来，滞洪区内工农业生产和经济建设发展很快，建成了一批相当规模的工业企业和基础设施。号称全国第一玻璃钢制品生产县的企业主要集中在滞洪区内。因此采用分区滞洪，能最大限度地减少淹没损失，使洪水造成的损失降低到最低限度。 水利部海河水利委员会1988年9月编制的《海河流域滞洪洼淀规划》中对恩县洼滞洪区提出了分区滞洪意见：“考虑到滞洪水量不大时，滞洪区水深小，淹没面积大，不利于汛期防护和平时洼内生产，拟实行分区滞洪，以中部较大地带的185ｋｍ2为第Ⅰ区，其余166ｋｍ2为第Ⅱ区。” 为了更好地规划管理滞洪区，实现分区滞洪的科学管理，武城县水务局于1991年委托中国水利水电科学研究院水力学研究所作了恩县洼滞洪区二维不恒定流洪水计算，准确地模拟可能发生的各种洪水，对历史上出现过的滞洪区内洪水及对未来可能发生的洪水作出了数值预报。计算成果见表1、表2。
由表中可以看出，分区滞洪虽然水位偏高，但淹没面积明显减少。受灾损失将大大降低，同时为滞洪区居民的撤退赢得了时间。采用分区滞洪方案，可使Ⅱ区的洪水水位降低，既减轻了陈公堤的压力，也降低了武城县县城附近区域的水位，保证了县城的安全。 2．防洪措施 （1）工程措施 一是修建各分区的堤防工程。修建各分区堤防，控制淹没范围。根据分区滞洪的要求，修建滞洪隔堤5条，总长59.8ｋｍ。按照地理位置命名为：北、西、南、中及Ⅰ区隔堤。隔堤标准：顶宽6ｍ，内边坡1∶4，外边坡1∶3，滩地宽10ｍ。应首先修建Ⅰ1区的围堤，使滞洪区在出现50年一遇或1963年型洪水时，增加抗洪效益。 北隔堤。北隔堤是Ⅰ区和Ⅱ2区的隔堤，由两段组成。东西段西起右导流堤，东至头屯干沟，长12ｋｍ，设于利民河北支中游北岸。南北段北起卫运河右堤，南至利民河北支，长2.5ｋｍ，设于头屯干沟东岸。堤顶高程25.0ｍ，北隔堤总长14.5ｋｍ。 西隔堤。西隔堤是Ⅰ区和Ⅱ４区的隔堤。北起国庄东北的右导流堤，南至六六河，长12.3ｋｍ。设于 利民河北支上游段的右岸。堤顶高程25.5ｍ。 南隔堤。南隔堤是Ⅰ区和Ⅱ3区的隔堤，是六六河东段北堤。东起陈公堤，西至赵庄沟，长7.5ｋｍ。堤顶高程25.5ｍ。 中隔堤。中隔堤是Ⅰ区和Ⅱ１区的隔堤，由两段组成。东西段西起西隔堤，东至利民河中支，长8.5ｋｍ。设于利民河南支北岸。南北段北起利民河南支，南至六六河，长4.7ｋｍ。设于利民河中支东岸。中隔堤总长13.2ｋｍ。堤顶高程25.0ｍ。 Ⅰ区隔堤。Ⅰ区隔堤是Ⅰ1区和Ⅰ2 区的隔堤由三段组成。北段北起利民河北支，南至利民河，长4ｋｍ，设于头屯干沟东岸。中段为利民河右堤，长5ｋｍ。南段北起利民河，南至利民河南支，与中隔堤相接，长3.3ｋｍ，设于利民河中支下游段的东岸。Ⅰ区隔堤总长12.3ｋｍ，堤顶高程24.0ｍ。分区运用采取自溃坝溢流方式，需建自溃坝5座。 二是维修加固导流堤。导流堤是西郑庄分洪闸的配套工程，其作用是把洪水导入滞洪区。导流堤两岸共长11ｋｍ，修建以来，年久失修毁坏严重，必须修复两岸堤防。 三是维修加固陈公堤。陈公堤原位于滞洪区的东部，自牛角峪至祁村7ｋｍ堤段，堤后地势低，堤身质量差。若堤防溃决，洪水将直冲京沪铁路，必须对此段堤防进行加固。 四是修建六五河与利民河之间的调水闸。由于六五河仅在洪水量较大时才能排泄滞洪区内洪水，洪量较小时不能排水，延长了滞洪区的滞洪时间，将六五河与利民河挖通，修建调水闸１座。 五是疏通滞洪区内的排水河道修建必要的配套建筑物。 （2）非工程措施 一是撤退路工程。滞洪区内土质黏重，遇阴雨天气行路非常困难，需修建撤退路，确保滞洪时群众及时撤离。二是避水台、安全房工程。滞洪后，一时来不及撤离的群众及留守人员暂时撤离到避水台、安全房上。滞洪区修建房屋应采用平顶式砖混结构，且具有防水、防渗措施。三是配备救生设施，保证群众及留守人员的安全。四是建立完善的预警通信网络，使群众滞洪前安全撤离。五是实行生态滞洪，建设绿色家园，搞好堤防绿化，种植防护林带。护堤防冲，固岸防塌，实现堤防完整化，堤面平坦化，堤坡草皮化，护堤地园林化，增加堤防抗洪能力。 3．恩县洼滞洪区建设的几点建议 一是恩县洼滞洪区建设应与武城县的发展规划相结合，工程建设应着眼于滞洪区长远的合理利用。建立一整套管理机制，避免“重建轻管”的问题发生。 二是滞洪区建设要做到“平战”结合，如分区隔堤应与撤退路及排灌沟渠相结合，使防洪、交通、疏散共用，不打乱原排灌系统。河道配套涵闸应能滞洪时挡水、泄水，平时旱能引、涝能排。 三是变水害为水利，把滞洪和灌溉结合起来。 （作者单位：宋秀玲、葛现国为山东省武城县水利勘察设计室，李友生、张子涛为山东省武城县水务局） |
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